تفاوت اصلی بین تنظیم کننده های شل خودکار و دستی در این است: تنظیم کننده های شلی خودکار (ASAs) بدون دخالت راننده یا تکنسین، سایش ترمز را به صورت خود جبران می کند ، در حالی که تنظیم کننده های شل دستی برای حفظ حرکت صحیح میله فشار به تنظیم دستی دوره ای نیاز دارند. هر دو دستگ... بیشتر بخوانید
الف تنظیم کننده شلی دستی یک وسیله مکانیکی است که در سیستم‌های ترمز هوا در کامیون‌های تجاری، تریلرها و اتوبوس‌ها برای حفظ فاصله صحیح بین کفشک‌های ترمز و درام ترمز استفاده می‌شود. هر زمان که سایش لنت ترمز باعث می شود ضربه میله فشار بیش از حد مجاز قانونی شود، باید توسط یک تکنس... بیشتر بخوانید
الف تنظیم کننده شلی دستی نمودار جدول مرجعی است که توسط تکنسین ها برای تعیین حدود صحیح ضربه میله فشار، طول بازوی تنظیم کننده شل و مشخصات تنظیم سیستم های ترمز درام در کامیون های تجاری، تریلرها و اتوبوس ها استفاده می شود. خواندن صحیح نمودار اطمینان حاصل می کند که محفظه های ... بیشتر بخوانید
برای تنظیم a تنظیم کننده شلی دستی ، ترمز دستی خودرو را رها کنید، بازوی تنظیم کننده را روی مجموعه ترمز قرار دهید، پیچ تنظیم را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا ترمز سفت شود یا در خلاف جهت عقربه های ساعت برای شل کردن آن، و بررسی کنید که حرکت میله فشار در محدوده قانونی قرار دارد. ... بیشتر بخوانید
شما می توانید بگویید اگر a محفظه ترمز بد است با بررسی این علائم هشدار دهنده واضح: نشت هوای خش خش در اطراف محفظه محفظه، دیافراگم ترک خورده یا خورده آشکار، میله فشاری که بیش از 2 اینچ (50 میلی متر) فراتر از حد تنظیم، احساس پدال ترمز نرم یا اسفنجی، کشش ناهموار تر... بیشتر بخوانید
انگلیسی
اسپانیا
Русский
عربی
با ما تماس بگیرید