تغییر a تنظیم کننده شل روی یک کامیون سنگین یا تریلر یک روش مکانیکی ساده است که شامل پشتیبانی ایمن از وسیله نقلیه، رها کردن کشش ترمز، برداشتن تنظیم کننده قدیمی از میل بادامک و میله فشاری، نصب تنظیم کننده جدید با جهت گیری صحیح، و انجام یک تنظیم دقیق دستی برای ایجاد حرکت مناسب... بیشتر بخوانید
از نظر عملی، عملکرد مناسب تنظیم کننده شلی خودکار باید هرگز به صورت دستی و به طور معمول تنظیم نشوند . تنها مواردی که تنظیم دستی تنظیم کننده شل خودکار صحیح است، در هنگام نصب اولیه، پس از تعویض اجزای ترمز فونداسیون، و زمانی است که اندازه گیری ضربه تایید شده تایید می کند که ت... بیشتر بخوانید
A تنظیم کننده شلی دستی در یک ترمز بادامک S یک دستگاه بازوی اهرمی است که روی میل بادامک ترمز نصب شده است که حرکت خطی میله فشار محفظه ترمز بادی را به نیروی چرخشی روی بادامک S تبدیل می کند - و باید به طور دوره ای با دست تنظیم شود تا فاصله صحیح بین کفشک ترمز و... بیشتر بخوانید
برای تنظیم تنظیم کننده های شلی دستی چرخ ها را خفه کنید، تمام فشار هوا را از سیستم ترمز آزاد کنید، پیچ تنظیم را روی بازوی تنظیم کننده شل قرار دهید، آن را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا ترمزها سفت شوند تا زمانی که کفشک ترمز با درام تماس پیدا کند، سپس آن را یک چهارم تا یک دو... بیشتر بخوانید
تفاوت اصلی بین تنظیم کننده های شل خودکار و دستی در این است: تنظیم کننده های شلی خودکار (ASAs) بدون دخالت راننده یا تکنسین، سایش ترمز را به صورت خود جبران می کند ، در حالی که تنظیم کننده های شل دستی برای حفظ حرکت صحیح میله فشار به تنظیم دستی دوره ای نیاز دارند. هر دو دستگ... بیشتر بخوانید