ویژگی های کاری اتاق های ترمز مختلف چیست؟

روش های ساخت وسایل نقلیه اکنون به تدریج در حال تغییر است، اما جهت واحد او بهبود مستمر عملکرد وسایل نقلیه و بهبود بیشتر عملکرد ترمز خودروها است. سپس در حال تولید هستیم اتاق های ترمز که به نظر می رسد کارکردها و انواع مختلفی دارند. امروز ویژگی های کاری اتاق های هوای مختلف را درک خواهیم کرد!
1. محفظه ترمز پیستونی، روش کار آن بسیار انعطاف پذیر است، و تشکیل ترمز ایجاد شده در هنگام ترمز نیز بسیار بزرگ است، بنابراین از آنجا که تشکیل ترمز نسبتا طولانی است، دیافراگم را در حین کار فرسوده می کند. همچنین بسیار کوچک است که باعث افزایش طول عمر می شود.
2. محفظه هوای ترمز نوع دیسک سنگ زنی، ساختار آن نسبتا ساده است، داخل محفظه هوای ترمز توسط یک دیافراگم جدا شده است، بله چنگال اتصال و بازوی تنظیم ترمز متصل می شوند.
3. محفظه ترمز مرکب نیز وجود دارد که از دو قسمت محفظه ترمز سرویس و محفظه ترمز دستی تشکیل شده است تا شرایط کاری رانندگی با خودرو و پارک متفاوت باشد.
زمانی که محفظه ترمز در حال استفاده است باید با توجه به شرایط کاری آن انتخاب کنیم تا بتوانیم استفاده ایمن تری داشته باشیم و ترمز خودروهایمان را انعطاف پذیرتر کنیم.