برای شناسایی الف محفظه ترمز اندازه ، مساحت موثر دیافراگم داخل محفظه را در اینچ مربع اندازه گیری کنید، برچسب شناسایی مهر شده روی محفظه محفظه را بررسی کنید، یا قطر بیرونی نوار گیره را با نمودار اندازه استاندارد مطابقت دهید. عدد اندازه - مانند تیپ 9، تیپ 12، تیپ 16، تیپ 20، نوع 24 یا نوع 30 - مستقیماً با مساحت موثر دیافراگم در اینچ مربع مطابقت دارد و شناسه جهانی مورد استفاده در صنعت کامیون های تجاری و وسایل نقلیه سنگین است.
انتخاب اشتباه اندازه محفظه ترمز یک موضوع ایمنی و انطباق جدی است. یک محفظه کم اندازه نیروی گیره ناکافی تولید می کند. یک محفظه بزرگ ممکن است از نظر فیزیکی با براکت نصب یا سکته مغزی در طول مسیر نامی خود به درستی مناسب نباشد. این راهنما همه روشهای قابل اعتماد را برای شناسایی دقیق اندازه محفظه ترمز بررسی میکند - چه محفظه روی خودرو باشد، روی میز کار، یا اینکه بدون دسترسی به واحد اصلی سفارش تعویض آن را میدهید.
الف محفظه ترمز یک محرک پنوماتیکی است که فشار هوا را به نیروی مکانیکی برای اعمال ترمز روی کامیون های تجاری، تریلرها، اتوبوس ها و سایر وسایل نقلیه ترمز هوا تبدیل می کند. هنگامی که هوای فشرده وارد محفظه می شود، به دیافراگم لاستیکی انعطاف پذیر فشار می آورد، که میله فشاری را حرکت می دهد که تنظیم کننده شل را فعال می کند و در نهایت کفش ها یا لنت های ترمز را به درام یا دیسک می بندد.
اندازه مهم است زیرا نیروی ترمز تولید شده تابع مستقیم ناحیه دیافراگم است. با استفاده از فرمول نیرو = فشار × مساحت یک محفظه نوع 30 با مساحت موثر 30 اینچ مربع در 100 psi، 3000 پوند نیروی میله فشار تولید می کند، در حالی که یک محفظه نوع 16 با همان فشار تنها 1600 پوند تولید می کند. جایگزینی یک محفظه کوچکتر اثربخشی ترمز را کاهش می دهد و ممکن است باعث شود خودرو استانداردهای عملکرد ترمز فدرال تحت مقررات FMCSA را از بین ببرد.
دو دسته اصلی از محفظه های ترمز وجود دارد:
سریعترین و مطمئنترین راه برای تشخیص اندازه محفظه ترمز، خواندن برچسب شناسایی مهر شده یا برجسته متصل به بدنه محفظه است. الفll compliant brake chambers carry a data tag that includes the type number, manufacturer details, and often the maximum stroke and pressure ratings.
تگ معمولاً در یکی از این موقعیت ها قرار دارد:
به دنبال نامی مانند:
اگر برچسب خورده، رنگ شده یا مفقود شده است - که در وسایل نقلیه قدیمی یا تعمیر شده رایج است - به روش های اندازه گیری زیر ادامه دهید.
اندازه گیری قطر بیرونی نوار گیره (حلقه فلزی که دو نیمه محفظه را به هم متصل می کند) عملی ترین روش میدانی برای تشخیص اندازه محفظه ترمز بدون جداسازی قطعات است.
از یک متر نوار یا کولیس ورنیه برای اندازه گیری مستقیم در پهن ترین نقطه نوار گیره استفاده کنید. سپس اندازه گیری خود را با نمودار اندازه استاندارد زیر مطابقت دهید. توجه داشته باشید که قطر باند گیره همیشه بزرگتر از ناحیه موثر دیافراگم است - عدد اندازه به منطقه موثر بر حسب اینچ مربع اشاره دارد، نه قطر خارجی بر حسب اینچ.
| نوع محفظه (اندازه) | مساحت دیافراگم موثر (مربع مربع) | باند گیره OD (تقریباً اینچ) | باند گیره OD (تقریباً میلی متر) |
| نوع 6 | 6 | ~4.5 اینچ | ~ 114 میلی متر |
| نوع 9 | 9 | ~ 5.3 اینچ | ~ 135 میلی متر |
| نوع 12 | 12 | ~ 6.2 اینچ | ~ 157 میلی متر |
| نوع 16 | 16 | ~ 6.9 اینچ | ~ 175 میلی متر |
| نوع 20 | 20 | ~ 7.6 اینچ | ~ 193 میلی متر |
| نوع 24 | 24 | ~8.1 اینچ | 206 میلی متر |
| نوع 30 | 30 | ~ 9.0 اینچ | ~ 229 میلی متر |
| نوع 36 | 36 | ~ 9.8 اینچ | ~ 249 میلی متر |
اعداد نوع محفظه ترمز استاندارد با سطح دیافراگم موثر مربوطه و قطر بیرونی نوار تقریبی گیره برای شناسایی میدانی.
مهم: قطر باند گیره تقریبی اسمی است و می تواند در بین سازنده ها کمی متفاوت باشد. اگر اندازهگیری شما بین دو مقدار قرار میگیرد، همیشه با روش دوم تأیید کنید - مانند بررسی برچسب شناسایی یا مشورت با مشخصات محور خودرو.
اندازه گیری مستقیم دیافراگم دقیق ترین روش است و زمانی استفاده می شود که محفظه از خودرو جدا شده و تا حدی از هم جدا شده باشد. این روش به ویژه برای تأیید اندازه یک محفظه بدون علامت یا ناشناس مفید است.
برای اندازه گیری دیافراگم:
به عنوان مثال، اگر قطر موثر دیافراگم تقریباً 6.2 اینچ باشد، مساحت × (3.1)² ≈ 30.2 متر مربع است - تأیید این امر نوع 30 اتاقک تغییرات جزئی اندازه گیری ± 1-2 متر مربع طبیعی و قابل قبول است.
مشخصات تجهیزات اصلی خودرو، اطلاعات سازنده محور، یا مستندات مهندسی سیستم ترمز معتبرترین منبع برای شناسایی اندازه محفظه ترمز است. - به ویژه هنگام تعویض محفظه ها در خودرویی که ممکن است محفظه های فعلی از قبل نادرست باشند.
از کجا می توان این اطلاعات را پیدا کرد:
محفظههای ترمز فنری (ترکیبی) از نام دو عددی استفاده میکنند که اگر با فرمت آن آشنا نباشید ممکن است گیجکننده باشد. - درک این کد برای سفارش واحد جایگزینی صحیح ضروری است.
| تعیین اتاق | تایپ کنید | اندازه بخش خدمات | اندازه بخش بهار | برنامه معمولی |
| نوع 30 | فقط خدمات | 30 متر مربع | N/A | محور فرمان، محور تریلر (بدون ترمز فنری) |
| نوع 20/20 | ترمز فنری ترکیبی | 20 متر مربع | 20 متر مربع | محورهای محرک سبک تر، برخی کاربردهای اتوبوس |
| نوع 24/24 | ترمز فنری ترکیبی | 24 متر مربع | 24 متر مربع | محورهای محرک کامیون متوسط، برخی از تریلرها |
| نوع 30/30 | ترمز فنری ترکیبی | 30 متر مربع | 30 متر مربع | رایج ترین - محورهای محرک کامیون کلاس 8 |
| نوع 30/36 | ترمز فنری ترکیبی | 30 متر مربع | 36 متر مربع | کارهای سنگین - محورهای محرک GAWR بالا، تانکرها |
| نوع 24/30 | ترمز فنری ترکیبی | 24 متر مربع | 30 متر مربع | برخی از کامیون های حرفه ای اروپایی و تخصصی |
تعیین اندازه محفظه ترمز معمولی برای اتاقهای سرویس تکی و اتاقهای ترمز فنری ترکیبی، با کاربردهای معمول خودرو.
اندازه محفظه ترمز در تمام موقعیت های محور در یک وسیله نقلیه یکسان نیست - محورهای هدایت، محورهای محرک و محورهای تریلر معمولاً بر اساس نقش باربری و نیروی ترمز مورد نیاز خود از اندازه های مختلفی استفاده می کنند.
محورهای هدایت در کامیون های کلاس 8 معمولاً استفاده می شود اتاق های سرویس تیپ 16 یا تیپ 20 (بدون ترمز فنری). محورهای فرمان در بیشتر حوزههای قضایی به ترمز فنری نیاز ندارند زیرا ترمزهای عقب خودرو پارکینگ کافی و ترمز اضطراری را فراهم میکنند. اندازه محفظه کوچکتر مناسب است زیرا ترمزهای محور فرمان نسبت کمتری از کل نیروی ترمز را کنترل می کنند.
محورهای محرک در کامیونهای کلاس 8 تقریباً در همه جا استفاده میشوند نوع 30/30 combination spring brake chambers . این استاندارد صنعتی برای بازار کلاس 8 آمریکای شمالی است. کاربردهای حرفه ای سنگین - کامیون کمپرسی، میکسر سیمان و تانکرها - ممکن است مشخص شود نوع 30/36 برای افزایش نیروی ترمز دستی فنر در وزن ناخالص بالای وسیله نقلیه.
تریلرها بیشترین استفاده را دارند نوع 30/30 combination spring brake chambers ، مطابق با استاندارد محور محرک. از برخی تریلرهای سبک تر و تجهیزات تخصصی استفاده می شود نوع 24/24 واحدها تریلرهای دارای ترمز دیسکی ممکن است از محفظههای کوچکتری استفاده کنند، زیرا ترمزهای دیسکی در مقایسه با ترمزهای درام نیروی گیرهای بالاتری در واحد خروجی محرک ایجاد میکنند.
حرکت محفظه ترمز - حداکثر فاصله سفر میله فشار - یک مشخصات جداگانه اما به همان اندازه مهم است که باید در کنار اندازه محفظه مشخص شود.
طول سکته مغزی استاندارد برای اتاق های سرویس عبارتند از:
مقررات FMCSA حداکثر حرکت میله فشار مجاز را هنگام اعمال ترمز مشخص می کند. برای یک محفظه ضربه ای استاندارد نوع 30، حداکثر حرکت میله فشار مجاز در کاربرد 90 psi است. 1¾ اینچ . تجاوز از این حد در هنگام بازرسی جاده ای منجر به تخلف خارج از سرویس می شود. محفظه های ضربه ای طولانی با حرف "L" اضافه شده به نام نوع مشخص می شوند (به عنوان مثال، نوع 30L ) و با بدنه محفظه ای مشخصا طولانی تر.
چندین خطای رایج منجر به شناسایی نادرست محفظه ترمز و عدم تطابق بالقوه خطرناک سیستم ترمز می شود. الفwareness of these pitfalls prevents costly and unsafe mistakes.
سه اندازه محفظه ترمز که معمولاً در کاربردهای کامیون های سنگین با آن مواجه می شوند عبارتند از: نوع 24، نوع 30 و نوع 36. - درک تفاوت ها به تکنسین ها و مدیران ناوگان کمک می کند تا تصمیمات آگاهانه ای در مورد مشخصات و جایگزینی بگیرند.
| مشخصات | نوع 24 | نوع 30 | نوع 36 |
| منطقه موثر | 24 متر مربع | 30 متر مربع | 36 متر مربع |
| نیروی فشار در 100 psi | ~ 2400 پوند | ~ 3000 پوند | ~ 3600 پوند |
| باند گیره OD (تقریباً) | ~8.1 اینچ / 206 mm | ~ 9.0 اینچ / 229 mm | ~ 9.8 اینچ / 249 mm |
| حداکثر سفر سکته مغزی استاندارد | 1¾ اینچ / 44.5 میلی متر | 1¾ اینچ / 44.5 میلی متر | 2 اینچ / 50.8 میلی متر |
| کاربرد خودروی معمولی | کامیون های متوسط، چند تریلر | کامیون های کلاس 8، اکثر تریلرها | حرفه ای سنگین، محورهای GAWR بالا |
| اندازه واحد/وزن نسبی | کوچکتر / سبک تر | استاندارد | بزرگتر / سنگین تر |
مقایسه دقیق سه اندازه معمولی محفظه ترمزهای سنگین - نوع 24، نوع 30 و نوع 36 - در عملکرد کلیدی و مشخصات فیزیکی.
جایگزینی محفظه ترمز با اندازه نادرست یک نقض فدرال در ایالات متحده است و نقض مقررات مشابه در کانادا، اتحادیه اروپا و بسیاری از حوزه های قضایی دیگر با مقررات ترمز هوایی اعمال می شود.
الزامات نظارتی کلیدی برای رعایت:
عدد نوع برابر با مساحت موثر دیافراگم بر حسب اینچ مربع است. یک محفظه نوع 30 دارای مساحت دیافراگم موثر 30 اینچ مربع است. این ناحیه، ضرب در فشار هوای اعمال شده بر حسب پوند بر اینچ مربع (psi)، نیروی خروجی میله فشار را بر حسب پوند می دهد. عدد نشان دهنده قطر فیزیکی محفظه نیست.
به طور کلی خیر - و نه فقط به دلیل محدودیت فضا. نصب یک محفظه بزرگتر از حد مشخص شده ممکن است باعث شود که میله فشاری قبل از اعمال کامل ترمز از ضربان نامی خود فراتر رود، یا ممکن است براکت نصب قطر باند گیره بزرگتر را در خود جای دهد. همچنین تعادل نیروی ترمز را بین محورها تغییر می دهد و به طور بالقوه باعث عدم تعادل ترمز می شود که بر پایداری خودرو تأثیر می گذارد. همیشه از اندازه مشخص شده توسط OEM استفاده کنید، مگر اینکه یک مهندس ترمز واجد شرایط، تعویض را تایید و مستند کند.
از روش اندازه گیری قطر بیرونی نوار گیره که در روش 2 در بالا توضیح داده شده است استفاده کنید و قرائت خود را با نمودار اندازه استاندارد مطابقت دهید. برای تأیید، به دفترچه راهنمای سرویس OEM خودرو یا برگه مشخصات محور مراجعه کنید. اگر هم برچسب و هم اسناد در دسترس نباشد، یک تکنسین ترمز واجد شرایط می تواند محفظه را جدا کرده و مستقیماً دیافراگم را اندازه گیری کند تا اندازه را تأیید کند.
بله - محفظه های ترمز بر اساس شماره نوع در بین سازندگان استاندارد شده اند. ترمز فنری ترکیبی نوع 30/30 از هر سازنده سازگار از نظر ابعاد و عملکرد با هر واحد دیگر نوع 30/30 قابل تعویض است. الگوی پیچ گیره، ابعاد میله فشار، محل درگاه و فلنج نصب همه استاندارد شده اند. با این حال، همیشه تأیید کنید که واحد جایگزین مطابق با استانداردهای ایمنی قابل اجرا برای بازار شما تأیید شده است.
الف long-stroke chamber (designated with an "L" suffix, e.g., Type 30L) has a greater maximum pushrod travel — typically 2 to 2½ inches — compared to the 1¾ inch maximum of a standard-stroke chamber. Long-stroke chambers have a physically taller body to accommodate the extended travel. They are not interchangeable with standard-stroke chambers because the CVSA and FMCSA out-of-service pushrod travel limits are different for each type. Installing a standard chamber where a long-stroke is required results in the brake going out of adjustment faster.
توزیع نیروی ترمز برای مطابقت با توزیع وزن و نیازهای ترمز هر محور طراحی شده است. محورهای فرمان وزن کمتری را حمل می کنند (معمولاً 12000-20000 پوند در کامیون کلاس 8) و به نیروی ترمز کمتری نسبت به محورهای محرک با بار سنگین (مجموع 34000-46000 پوند) نیاز دارند. استفاده از محفظه های بزرگتر در محورهای محرک و محفظه های کوچکتر در محورهای فرمان عملکرد کل ترمز را بهینه می کند و در عین حال وزن و هزینه را متناسب با نقش هر محور حفظ می کند.
دانستن نحوه تشخیص اندازه محفظه ترمز دقت یک مهارت اساسی برای تکنسین های کامیون، مدیران تعمیر و نگهداری ناوگان و صاحبان اپراتورها است. چهار روش قابل اعتماد - خواندن برچسب شناسایی، اندازهگیری قطر بیرونی نوار گیره، اندازهگیری مستقیم دیافراگم، و مشاوره مستندات مشخصات OEM - با هم تقریباً همه سناریوها را از یک بررسی سریع کنار جاده تا یک کار تعویض کامل کارگاه پوشش میدهند.
شماره نوع، مساحت موثر دیافراگم را بر حسب اینچ مربع به شما می گوید، که مستقیماً نیروی ترمزی را که محفظه می تواند ایجاد کند، تعیین می کند. در کامیون های سنگین، نوع 30/30 combination spring brakes استاندارد غالب برای محورهای محرک و تریلر هستند، در حالی که محورهای فرمان معمولاً از اتاقکهای کوچکتر فقط برای خدمات استفاده میکنند. نوع 16 یا تیپ 20 . همیشه مشخصات سکته مغزی را علاوه بر شماره نوع بررسی کنید و هرگز محفظه ای کوچکتر از آنچه که مشخصات اصلی خودرو نیاز دارد را جایگزین نکنید.
در صورت شک، اندازه گیری های فیزیکی خود را با اسناد OEM خودرو ارجاع دهید و قبل از نصب هر محفظه تعویضی با یک تکنسین سیستم ترمز واجد شرایط مشورت کنید. اندازه صحیح محفظه ترمز فقط یک بهترین روش نگهداری نیست، بلکه یک الزام قانونی و تعیین کننده مستقیم ایمنی خودرو است.

© ژجیانگ VOB Technology Co.,LTD. تمامی حقوق محفوظ است.
پشتیبانی فنی: ابر هوشمند
تولید کنندگان محفظه ترمز فنری عمده فروشی کارخانه محفظه ترمز فنری چین